„`html
Liga Asociațiilor Producătorilor Agricoli cere Guvernului să reducă urgent acciza pe motorina din sectorul agricol
Liga Asociațiilor Producătorilor Agricoli din România (LAPAR) a înaintat o scrisoare oficială către Ministerul Energiei și Ministerul Agriculturii, solicitând eliminarea promptă a accizei aplicate motorinei utilizate în agricultură. Această cerere subliniază necesitatea unei măsuri fiscale care să fie percepută ca fiind atât corectă, cât și esențială, conform angajamentelor asumate de România la nivelul Uniunii Europene.
Sectoul agricol se află în fața unor provocări economice substanțiale, ce includ creșterea costurilor de producție și instabilitatea piețelor. Cu un preț al motorinei ce a depășit 9,60 lei per litru, acesta devine un factor critic pentru supraviețuirea exploatațiilor agricole. Consumul annual de motorină în România depășește 650 de milioane de litri, ceea ce agravează urgența implementării cererilor formulate de LAPAR.
APELUL LAPAR
LAPAR nu solicită privilegii speciale, ci acționează în numele fermierilor din întreaga țară, evidențiind disfuncționalitățile fiscale ce afectează agricultura. Organizația solicită aplicarea unor măsuri fiscale dovedite a fi eficiente în alte state membre, subliniind necesitatea protejării atât a producătorilor, cât și a consumatorilor în fața actualei crize fiscale.
Fermierii sunt obligați, în prezent, să plătească aproximativ 2,80 lei pe litru de motorină, sumă ce include acciza și TVA-ul, fiind nevoiți să aștepte perioade prelungite pentru recuperarea acestor sume. Această situație complică gestionarea financiară a fermierilor, în special în contextul creșterii generale a costurilor cu inputurile agricole.
PROPUNERI ALTERNATIVE
Simplificarea procesului de recuperare a accizei pe motorină poate reduce semnificativ povara financiară asupra fermierilor, ceea ce va duce de asemenea la o mai bună gestionare a schemei de împrumuturi. LAPAR afirmă că o astfel de eliminare nu va crea o nouă povară pentru bugetul național, ci reprezintă o simplă revizuire a unui mecanism fiscal existent, care se recuperează ulterior.
Florin Barbu, reprezentant al Ministerului Agriculturii, a arătat public sprijin pentru adoptarea unei accize zero pentru motorina folosită în sectorul agricol, iar Ministerul Energiei, alături de prim-ministru, s-au arătat deschiși către identificarea unor soluții adecvate pentru a contracara efectele creșterii prețului carburanților.
RESPECTAREA LEGISLAȚIEI EUROPALE
De asemenea, LAPAR a respins ideea eliminării biocombustibilului din motorină, considerând că aceasta ar contraveni legislației Uniunii Europene. România are obligația de a respecta directivele referitoare la amestecul biocombustibilului, iar o eventuală derogare ar necesita notificarea oficială către Comisia Europeană, menținând astfel credibilitatea în negocierea viitoarelor politici energetice și climatice.
Această poziție nu este influențată de interese economice personale, ci reflectă angajamentele internaționale pe care România le-a asumat, reafirmând importanța respectării normelor comune ce reglează sectorul agricol în Uniunea Europeană.
„`
