Turul Franței 2027: start istoric în Scoția și un traseu de 3.479 de kilometri

Ediția a 114-a a Turului Franței va începe pe 2 iulie 2027 la Edinburgh și se va încheia pe 25 iulie pe Champs-Élysées, la Paris. Organizatorii au prezentat joi, la Palais des Congrès din Paris, traseul competiției, care va cuprinde 21 de etape și o distanță totală de 3.479 de kilometri, cu trei zile de pauză.

Startul va fi unul istoric: plutonul va traversa Scoția, Anglia și Țara Galilor în primele trei etape, înainte de transferul în Franța. Edinburgh devine astfel cel mai nordic oraș care găzduiește startul Turului Franței, depășind Copenhaga, gazda Marelui Start din 2022.

Traseul include două contratimpuri individuale, de 38 de kilometri între Blois și Chambord și de 33 de kilometri la Toulouse, etape montane în Alpi și Pirinei, precum și trei sosiri în cățărare. Una dintre principalele atracții va fi etapa a 18-a, în care cicliștii vor urca patru pasuri montane și vor încheia cursa la Col du Portet, la altitudinea de 2.215 metri.

Primele trei etape, în Marea Britanie

Etapa 1, Edinburgh – Carlisle, măsoară 185 de kilometri și este relativ plată, favorizându-i pe sprinteri în lupta pentru prima victorie și primul tricou galben. Etapa a 2-a, Keswick – Liverpool, are 223 de kilometri și traversează parcul național Lake District, cu cinci cățărări; vântul ar putea influența cursa, iar finalul nu garantează un sprint masiv. Etapa a 3-a, Welshpool – Cardiff, tot 223 de kilometri, include șapte cățărări, iar urcarea de la Caerphilly, cu o pantă medie de 8,1%, ar putea crea primele diferențe între favoriți.

Grand Colombier, primul test major

După prima zi de pauză și transferul la Cherbourg-en-Cotentin, urmează etapele din Bretania și Valea Loarei, printre care contratimpul de la Blois – Chambord. Cea mai lungă etapă a ediției, Bourges – Le Creusot, are 224 de kilometri și un final cu ascensiunea Signal d’Uchon, cu porțiuni care ajung la 18%.

Etapa a 9-a, Villars-les-Dombes – Grand Colombier, de 162 de kilometri, este prima mare etapă montană. Înaintea ascensiunii finale, plutonul va trece peste Col du Berthiand și Col de Richemond. Urcarea finală, pe versantul dinspre Culoz, are 17,4 kilometri și o pantă medie de 7,1%.

Alpi, Pirinei și etapa-regină

Etapa a 11-a, Cluses – Les Saisies, ultima alpină, include Col de la Colombière, Col de la Croix Fry și Col du Pré, iar finalul este precedat de Montée de Bisanne, cu 12,4 kilometri și o pantă medie de 8,3%.

Etapa a 18-a, Pau – Saint-Lary-Soulan, Col du Portet, este considerată etapa-regină: 174 de kilometri, patru ascensiuni majore — Col du Soulor, Col du Tourmalet, Hourquette d’Ancizan și Col du Portet — și aproximativ 5.400 de metri diferență pozitivă de nivel. Penultima etapă montană, Hasparren – Laruns, traversează Țara Bascilor franceză și Pirineii, cu Col de Burdincurutcheta, Col de Bagargui, Col du Soudet și Col de Marie Blanque.

Finalul la Paris și contextul ediției

Ultima etapă, Saint-Quentin-en-Yvelines – Paris, Champs-Élysées, are 116 kilometri și include trei ascensiuni pe strada Lepic, în Montmartre, ultima cu aproximativ zece kilometri înainte de sosire.

Ediția din 2026 s-a încheiat cu victoria lui Tadej Pogačar, al cincilea său titlu în clasamentul general, după succesele din 2020, 2021, 2024 și 2025. Slovenul a terminat cu un avans de șase minute și 26 de secunde față de Remco Evenepoel, iar Isaac del Toro a ocupat locul al treilea. Pogačar a câștigat cinci etape în ediția precedentă, ajungând la 26 de victorii de etapă în Turul Franței, și a egalat recordul de cinci victorii în clasamentul general. O nouă victorie în 2027 l-ar face primul rutier din istoria competiției cu șase titluri.