Haas încheie colaborarea cu Esteban Ocon înainte de finalul sezonului

Echipa americană Haas a confirmat marți încheierea anticipată a colaborării cu pilotul francez Esteban Ocon, care nu va mai concura în ultimele patru Mari Premii ale sezonului 2026 de Formula 1. Anunțul a fost făcut public de formație printr-un mesaj pe rețelele de socializare.

„TGR Haas F1 Team confirmă că Esteban Ocon nu va mai concura pentru echipă în cadrul Campionatului Mondial FIA de Formula 1 din 2026”, se arată în comunicatul echipei.

Rafael Camara debutează în Formula 1 chiar la São Paulo

Locul francezului va fi ocupat de brazilianul Rafael Camara, în vârstă de 21 de ani, liderul campionatului din Formula 2. Acesta fusese anunțat încă din octombrie drept unul dintre piloții titulari Haas pentru sezonul 2027, în baza unui contract multianual.

Camara este membru al Ferrari Driver Academy din 2022 și a câștigat titlul în Formula Regional European Championship în 2024, precum și Campionatul FIA de Formula 3 în 2025. În sezonul său de debut în Formula 2 a obținut trei victorii în cursele principale și alte patru clasări pe podium, având un avans de șapte puncte față de bulgarul Nikola Tsolov la momentul anunțului.

În august, brazilianul a testat monopostul Haas din sezonul precedent, pe circuitul de la Portimão, în Portugalia. El va concura alături de britanicul Oliver Bearman la Marele Premiu de la São Paulo, programat între 6 și 8 noiembrie, debutul său în Formula 1 având loc în fața propriilor suporteri.

Primele semne ale rupturii au apărut în Mexic

Decizia vine la doar câteva zile după ce francezul a fost înlocuit de pilotul japonez Ryō Hirakawa pentru restul weekendului Marelui Premiu din Mexic, desfășurat între 30 octombrie și 1 noiembrie. Hirakawa, pilot de rezervă al echipei, a debutat în Formula 1 la 32 de ani și a încheiat cursa mexicană pe locul al zecelea, obținând astfel un punct pentru Haas.

Directorul echipei, Ayao Komatsu, a precizat că hotărârea de a nu-l mai utiliza pe Ocon în acest sezon a fost luată în interesul formației. „Astfel de decizii nu sunt niciodată luate cu ușurință, așa cum s-a întâmplat și în Mexic. Considerăm că această decizie este în mod clar în interesul echipei pentru viitor”, a declarat oficialul japonez. Komatsu a refuzat să ofere detalii despre discuțiile purtate cu pilotul francez, precizând că acestea țin de chestiuni interne ale echipei.

În presa franceză și în mediul din paddock au apărut informații despre o presupusă altercație între Ocon și directorul echipei după prima sesiune de antrenamente din Mexic. Pilotul a recunoscut că a existat o neînțelegere și o discuție cu persoane din echipă, dar a negat categoric orice formă de violență fizică. „Dezacordul de opinii a dus la o discuție între părțile implicate. Recunosc că acest lucru s-a întâmplat, dar resping categoric orice informații sau acuzații potrivit cărora ar fi fost folosită violența fizică pentru rezolvarea unor diferende”, a transmis Ocon. Francezul a condamnat violența sub orice formă și a cerut evitarea speculațiilor până la clarificarea situației. Haas nu a confirmat că presupusa altercație ar fi motivul deciziei de a-l îndepărta din echipă.

Ocon, fără loc confirmat pentru sezonul 2027

Esteban Ocon, în vârstă de 30 de ani, a ajuns la Haas în 2025, după despărțirea de Alpine, și urma să încheie colaborarea cu formația americană la finalul sezonului 2026, conform unui acord anunțat încă din 30 septembrie. Pilotul francez a acumulat doar șapte puncte în actualul campionat, comparativ cu cele 23 obținute de coechipierul său, Oliver Bearman. Ocon ocupă locul 16 în clasamentul piloților, iar Haas se află pe poziția a șaptea în ierarhia constructorilor.

În cariera sa în Formula 1, începută în 2016, francezul a participat la 198 de Mari Premii și a acumulat 490 de puncte. Singura sa victorie a fost obținută în 2021, la Marele Premiu al Ungariei, când concura pentru Alpine. În palmares mai are patru clasări pe podium. În acest moment, Ocon nu are un loc de pilot titular confirmat pentru sezonul 2027, deși despărțirea de Haas nu reprezintă neapărat sfârșitul carierei sale în Formula 1, rămânând posibile inclusiv variantele unui rol de pilot de rezervă sau de teste.

După cursa de la São Paulo, sezonul 2026 va continua cu Marele Premiu de la Las Vegas, între 19 și 21 noiembrie, Marele Premiu al Qatarului, între 27 și 29 noiembrie, și etapa finală de la Abu Dhabi, programată între 4 și 6 decembrie.