Petrișor Peiu contestă lista Guvernului pentru reforma companiilor de stat
Critica tăioasă a lui Petrișor Peiu asupra reformei propuse de Guvern
Petrișor Peiu, senator al partidului AUR, a lansat recent o serie de acuzații dure împotriva Guvernului României, condus de Ilie Bolojan, cu privire la lista celor 17 companii selectate pentru o așa-zisă reformă a sectorului de stat. Într-o ieșire publică vehementă, Peiu a calificat acest demers drept o demostratie deplorabilă a ignoranței administrative, aducând în prim-plan existența unor discrepanțe și incoerențe flagrante în structura documentului. Politicianul a demontat cu tenacitate această inițiativă, catalogând-o drept „o farsă administrativă lipsită de fundament.”
Peiu a punctat câteva dintre anomaliile incluse în listă, stârnind controverse prin dezvăluiri care scot la lumină o lipsă crasă de analiză din partea decidenților guvernamentali. Un exemplu șocant este includerea SNCFR – o companie care, oficial, nu mai există din anul 1998. În același registru problematic se înscrie și Societatea Feroviară de Turism, aflată în insolvență încă din 2013, dar în mod inexplicabil plasată pe lista reformei. Pentru Peiu, aceste cazuri exemplificative sunt dovada unui amatorism administrativ care nu poate fi trecut cu vederea.
Lista companiilor contestate de senator se extinde la alți giganți industriali, precum Societatea de Administrare Active Feroviare (SAAF), CFR IRLU, Telecomunicații CFR, Electrocentrale Grup și CFR Marfă. Toate acestea, susține Peiu, sunt entități „mortoare,” lipsite de personal sau de active funcționale, și nu reprezintă altceva decât relicve de pe harta fostei economii de stat. „Este un teatru absurd în care aceste entități sunt invocate de parcă ar fi complet operaționale, dar ele nu există decât în teorie, pe hârtie,” a punctat Peiu cu amară ironie.
Însă deteriorarea imaginii reformei nu se oprește aici. Peiu arată cu degetul spre o altă anomalie – includerea unor companii care, de această dată, sunt funcționale sau chiar profitabile, cum ar fi Oil Terminal sau Tipografica Filaret. Într-un contrast frustrant, alte companii mari, dar copleșite de datorii și probleme interne, precum CFR SA, Metrorex, Tarom sau Elcen, sunt de asemenea prezente pe listă, de parcă ar face parte dintr-un plan coerent. Această combinație de criterii haotice i-a oferit lui Peiu pretextul perfect să declare că „Acest guvern reprezintă apogeul ridicolului politic din România.”
Anunțul reformei părea, în teorie, să promită o transformare economică profundă, însă analiza senatorului demontează aceste promisiuni, prezentând imaginea unui guvern care întâmpină provocările economice cu o superficialitate alarmantă. În viziunea sa, acest proiect nu este doar o demonstrație a incompetenței politice actuale, ci și o dovadă că cei care îl implementează nu au nicio intenție reală de a schimba status quo-ul economic. „Este o criză a voinței de a reforma cu adevărat,” a concluzionat Petrișor Peiu, subliniind haosul sub care, spune el, politica economică a țării continuă să se scufunde.